Winberg kritiserar Volvo men lovar insatser i Arboga ARBOGA. Arbetsmarknadsminister Margareta Winberg lovar extra insatser från regeringens sida när 650 jobb försvinner på Volvo Aero i Arboga. Hon kritiserar samtidigt Volvo för att inte tidigare ha aviserat att nedläggningen var på gång, men kritiken tillbakavisas av Volvo. -Eftersom Volvo så sent som 18 december meddelade oss att det inte var någon fara med verksamheten på orten har Arboga inte fått några extra resurser i årets budget, säger Margareta Winberg. -Det har försvårat för oss och är djupt olyckligt för de Volvoanställda som drabbas. Nu kommer det att krävas extra insatser från regeringen. Margareta Winberg åker på måndag till Arboga för att träffa landshövding Jan Rydh samt företrädare för länsarbetsnämnden, arbetsförmedlingen, de fackliga organisationerna och kommunen. Hjälp att pendla Regeringen kommer att tillsätta en särskild grupp med representanter från närings- och arbetsmarknadsdepartementen samt kommunen för att arbeta fram en lösning. -Näringsdepartementets uppgift är att titta på arbetstillfällen. Jag ska se vad som kan göras både på kort och lång sikt för de människor blir av med sina arbeten. Som exempel på tänkbara åtgärder nämner Margareta Winberg hjälp med pendling för att de som sägs upp ska kunna ta de jobb som erbjuds i Trollhättan. Det kan också bli aktuellt med omskolning. -Men det är för tidigt att säga vilka insatser som kan komma i fråga. Det styrs mycket av de förutsättningar och behov som presenteras på måndag, säger Margareta Winberg. Skyller på regeringen Att Volvo Aero lägger ned i Arboga och flyttar underhållsarbetena till Trollhättan skyller Volvo Aeros VD Arne Wittlöv helt på regeringen. -Vi har kontinuerligt hållit Försvarets materielverk (FMV) informerat om konsekvenserna av olika nivåer på underhållsbehovet för Viggen. FMV har uppgett för oss att de kontinuerligt uppdaterat försvarsdepartementet, säger Arne Wittlöv till TT. Regeringen tog, enligt Wittlöv, beslutet om motorunderhållet vid regeringssammanträdet 19 december och Volvo fick besked om det faktiska behovet 20 december. -Då kallade jag omedelbart till ett extra sammanträde i Volvo Aeros styrelse och ett sådant hölls 7 januari. Det var då beslutet om den framtida inriktningen togs. Arne Wittlöv tycker att det var rimligt att först informera de anställda och inleda MBL-förhandlingar innan man började föra en diskussion med de lokala myndigheterna. Volvo är berett att tillsammans med myndigheterna diskutera hur det fortsatta arbetet ska ske. -Det är en diskussion som jag inte tycker att vi ska föra i medierna, säger Wittlöv, men tillägger att han inte för dagen ser några omedelbara lösningar. Benny Öinert/TT
|