Volvo Aero tappar kunder på flytten från Arboga
STOCKHOLM. Volvo Aeros flytt från Arboga gör att företaget riskerar att tappa kunder.
  Det engelska företaget AirUK kan komma att avbryta sitt kontrakt med Volvo Aero om flytten blir av.


  Kontraktet med Air UK är värt minst 60 miljoner kronor för Volvo Aero, skriver tidningen Expressen.
  Volvo Aero Engine Services (VAES) skrev i september förra året ett avtal med AirUK om underhåll på motorerna till företagets nio Fokker 50. Volvo Aeros flyttplaner har dock gjort att AirUK överväger att avbryta kontraktet i och med att verksamheten i Arboga slår igen.
  Under möten med representanter för VAES har AirUK Engineerings marknadschef Andy Beale bland annat sagt att man har dåliga erfarenheter av motsvarande flyttar. Ett av skälen är att kompetent personal vanligtvis försvinner i sammanhanget.
  Inom AirUK är man också irriterad över att beslutet om flytten från Arboga kommit till så tätt inpå kontraktsskrivningen.
  -Det skapar en brist på förtroende mellan våra två bolag, skriver Andy Beale i ett brev till VAES och pekar på att kontraktet baserats på kompetensen, utrustningen och erfarenheterna vid Arbogaanläggningen.
  
Flyttkostnad
Enligt Volvo Aeros informationschef Mauritz Ljungman har man försökt övertyga Air UK om att flytten inte kommer att påverka företaget. Ännu så länge har man dock inte fått något besked om hur AirUK tänker göra med kontraktet med VAES.
  Att Volvo Aero riskerar att tappa kunder på flytten till Trollhättan kommer dock knappast som en överraskning för företaget.
  Det framgår av en utredning från 1994 om kostnaderna för att flytta verksamheten i Arboga till Trollhättan. I den räknar man med så kallade affärsförluster på 80 miljoner kronor av totala flyttkostnader på 241 miljoner kronor för VAES.
  Företagets kontrakt med AirUK löper på tre år med en försäljningsvolym om 20 miljoner kronor per år och med möjlighet till förlängning. Flytten av verksamheten till Trollhättan ska påbörjas under andra halvåret i år och vara fullt genomförd under andra kvartalet nästa år.
Nils Odén/TT


Till nästa sveksida

Tillbaka till Paradiset Medåker