Men nå har Volvo-ledelsen bestemt seg for å legge ned fabrikken i Arboga, og overføre jetmotor-arbeidet til Trollhættan nord for Gøteborg. Dermed mister 650 av Arbogas innbyggere jobben - og småbyen får en knekk den vanskelig kan overleve. I virkeligheten er Arboga dømt til døden, sier folk på stedet.

"Petersons smørje"
Stockholm-avisen Expressen rettet mandag knallhard kritikk mot forsvarsminister Thage G. Petersons opptreden i jetmotor-affæren. - En verre smørje enn den forsvarsministeren har stelt til i Arboga er det vanskelig å forestille seg, skrev avisen.

Men Peterson forsikret at Volvo og det svenske luftforsvaret har avtalt å flytte jetmotor-arbeidet bak de ansvarlige politikernes rygg. Selv fikk han ikke vite om de hemmelige planene før for et par ukers tid siden, sier den svenske forsvarsministeren.

Volvo-ledelsen svarer at den orienterte regjeringen og forsvarsledelsen om flytteplanene allerede i fjor høst. Og regjeringen skjønte i alle fall såpass av orienteringen at den lovet å gi Volvo en viss pengestøtte til flyttingen, sier talsmenn for konsernet.

Nekter å svare
Peterson har selv støttet et vedtak i Riksdagen som innebærer at det svenske forsvarets materiellforvaltning FMV skal gi bidrag til Volvo-flyttingen. Senere har forsvarsministeren nektet å svare på spørsmål om denne stemmegivningen eller om regjeringens behandling av Volvo-flyttingen.

Og mens Peterson har strødd sand på Volvo-ledelsens planer og milde pengeløfter over dens hoder, har arbeidsminister Margaretha Winberg vært på besøk i Arboga, der hun har gått i fakkeltog mot nedleggelsesplanene og snakket - riktignok i svært vage ordelag - om hjelp og støtte til omstillingstiltak.

Thage G. Peterson går om kort tid av som forsvarsminister, for å bli rådgiver ved statsminister Gøran Perssons kontor. Etter alt rotet han som ansvarlig minister greide å stelle til i Arboga, lurer mange svensker på om Peterson egentlig er rett mann til å hjelpe regjeringssjefen.

(ip, 31. januar, 1997)